研究背景 东寨港位于中国海南省琼北地区，是1605年琼州M7½历史地震的典型沉陷区。尽管历史地震曾引发大规模不均匀沉降，但现代地表形变监测（如GPS和水准测量）显示垂直形变速率极低，与传统沉降机制（砂土液化、软土流滑）的衰减特征不符。为揭示深层变形机制、评估地质灾害风险及指导海口市规划，需从地下变形视角量化沉降过程。 东寨港地区光纤钻孔位移监测点位置及活动断裂分布 研究方法与技术突破 光纤光栅（FBG）钻孔位移观测技术 自主研发高精度FBG位移计，突破传统地表监测局限，实现深层垂向位移的分层分布…

一、技术背景与需求 针对公路边坡落石崩塌、高压线路跨越防护、涉路施工安全、隧道快速支护、道路排水与通道施工等工程需求，广西交通设计集团牵头研发波纹钢拱形结构成套技术，应用于以下场景： 防护棚洞（防落石崩塌） 交叉跨越拱桥（高压线路防护） 涵洞与通道工程（快速施工与排水） 二、核心技术成果与创新点 新型组合构件与连接技术 提出波纹钢-混凝土组合构件，设计倒置伞式剪力连接件，解决纵剪连接与滑移性能问题，填补理论研究空白。 计算程序与承载力分析方法 开发CSPC-SSA计算程序，建立考虑部分相互作用的…

一、行业发展历程 初期阶段（2000年前后） 主导力量：高校主导，以科研和理论验证为目的。 应用范围：特大桥、长大桥、典型桥梁的结构健康监测。 技术局限：传感器、采集仪、软件系统未标准化，缺乏统一规范。 规范驱动阶段（2016年起） 技术规范：JT/T 1037-2016实施，推动行业标准化，政府补贴加速项目落地。 发展成果：积累实践经验，覆盖范围扩展至全国高速长大桥梁。 深化发展阶段（2022年新规范） 规范升级：JT/T 1037-2022推动三级平台（部级、省级、运营单位）规范化建设。 技…

1）中等跨径组合梁工业化建造 依托湖北省钢结构通用图、云南武倘寻高速公路、湖北监利至江陵高速公路东延段、贵州兰海高速公路重遵段（贵州境）扩容工程等项目中的中等跨径钢-混组合桥梁（30~60m）为研究对象，通过结构仿真分析、模型试验等方法，对钢-混凝土组合结构的关键力学性能、体系适应性、优化与仿真分析技术、高烈度区组合桥梁概率性抗震性能评估及减震措施、组合桥梁集成化运输架设技术、养护技术等展开全方位的研究。提出基于单榀整体安装工艺钢-混组合结构桥梁的合理结构体系、最优结构布置形式、合理运架措施和标…

液体静力水准仪是一种高精度的测量设备，主要用于监测地面或建筑物的沉降情况。以下是其结构组成、工作原理、使用方法及用途的详细说明： 结构组成 主体部分： 包含高精度压力传感器，用于测量液体压力的变化，进而计算监测点的沉降数据。 储液罐（基准罐）： 用于储存液体，通常使用防冻液或气泡较少的凉白开。 安装在基准点上，位置高于各个监测点，提供稳定的基准液面，防止监测点之间的干扰。 连接管（液管）： 采用聚乙烯硬塑料管，连接各个静力水准仪和储液罐，形成连通器系统。 管内充满液体且无气泡，确保液体自由流动，…

一、实景三维的定位与定义 战略地位 数字中国建设的核心组成部分 新型基础测绘标准化产品 国家时空信息基础设施 技术定义 通过多源技术将现实场景转化为数字三维模型 融合摄影测量、激光扫描、传感器等数据采集技术 构建具有空间坐标和纹理信息的立体虚拟空间 二、发展历程 2022年10月 武汉大学成立实景三维空间信息工程技术中心 张祖勋院士团队推动技术创新 瞰景科技Smart3D软件实现技术突破 2024年7月 中共中央、国务院发文明确要求推进建设 写入《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》 202…

路面铺装结构应变监测 苏通大桥路面与2021年8月~9月期间进行钢桥面铺装层养护施工，在铺装层安装沥青应变传感器进行铺装层应变监测；太湖隧道路面监测使用应变传感器对上、下两层沥青铺装结构进行应变监测。 监测内容： 苏通大桥铺装结构应变：72个埋入式应变计+12个温度计 太湖隧道铺装结构应变：24个埋入式应变计+4个温度计 沪陕高速改扩建工程试验段路面结构监测 监测内容： 基层和沥青层的横向、纵向和竖向应变，土压力、温度和湿度。 共计6个断面，其中应变计131个，土压力计6个，温度计20个，湿度传…

数据分析：传感器应变量伴随灰斗内的灰量上下波动，传感器数据和现场输灰数据误差不超过0.5%

18米水下结构传感器布置 1）为保证传感器本体密封各个接口位置全部通过激光焊接起来；2）为安装简便但不增加传感器本体刚度，传感器工作段用波纹片密封焊接，整体底座也设计为弹性结构;3）除焊接边腿位置外全部加做防腐处理，在表面喷涂特氟龙；焊接处主要利用牺牲阳极保护法。

共布置应力监测点96个，温度测点32个