引言 在汽车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能开发中，车门关门时的声音品质与振动控制是消费者感知车辆质感（如“厚重感”或“廉价感”）的第一印象。为了精准评估车门结构阻尼与吸能特性，对车门关门后的振动衰减过程进行实时高精度测量至关重要。本文将详细介绍如何利用激光三角距离传感器，为汽车车门提供非接触式的关门振动衰减测试方案。 案例详情：汽车车门关门特殊试验 为了真实记录车门在关闭瞬间的动态响应，测试团队采用了基于激光三角测量原理的高精度非接触式传感技术。 测试对象：某品牌汽车车门。 测试目标：车门…