常规桥梁实验原理模型
  • 常规桥梁实验原理模型

产品简介

本产品为典型常规桥梁实验原理模型,采用装配式梁结构设计,具有结构直观、组装便捷、实验形式多样等特点。可用于桥梁结构受力分析、变形测试及结构性能验证,是桥梁工程与结构力学教学、科研实验的理想设备。

主要特征

  • 多型材结构设计
    桥面长度 3500mm,宽度 500mm。配置 角钢、槽钢、工字钢、C型钢、箱型钢 五种截面形式,可灵活组装形成多种桥梁结构形式,用于不同桥型受力特性实验。

  • 可调式支座系统
    支座类型包括 固定支座、固定铰支座、滑动铰支座,高度可调,可模拟多种边界约束条件,适应不同实验需求。

  • 多方式加载系统
    支持 砝码加载无线小车加载 两种方式,可在任意杆件位置进行加载,并支持多点同时加载。随机配备 40kg 标准砝码,加载过程安全、直观、可控。

  • 高精度测试系统
    所有结构单元均预装 应变片,并配备快速引线插头,方便应变测量与数据采集,实现高效实验与精确分析。

应用领域

  • 桥梁工程教学实验

  • 结构力学与结构工程研究

  • 桥梁受力与变形原理演示

  • 工程结构性能对比与验证

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